BISO CROPRANGER VX TRENDLINELIGHT

Mlátičce CX8070SL perfektně sedí BISO CropRanger VX750 TrendLineLight (TLL). V našem regionu je to nejprodávanější pracovní záběr (7.5m).

Typické pro náš region – 95% žacích lišt CropRanger bylo prodáno s vozíky ProfiTrailer. Tento model vozíku se stal vzorem pro ostatní výrobce a na trhu již můžeme vidět mnoho jeho kopií. Pro mnoho lidí ale tento koncept vozíku pod žací lištu je jednoduše „BISO vozík“.

CropRanger je synonymum pro ocelový rám. Na snímku je standardní model, který jsme prodávali na Českém a Slovenském trhu v období roků 2012-2014. To znamená s ocelovým průběžným šnekem, elektrickými kosičkami a plastovým spodním krytím typu „robalon“.

Tato žací lišta na fotografii není vybavena charakteristickým prvkem pro žací lišty BISO – nastavením úhlu žací listy (tzv. na špičku). Nad šikmým dopravníkem chybí černý nosník a dva malé hydraulické válce. Ten, kdo si vyzkouší žací lištu s nastavením jejího sklonu (úhlu), ten již tuto výbavu vyžaduje. Model VX750TLL má pohony pouze z jedné strany, takže kardan na pravé straně chybí a všechny důležitá připojení jsou na straně levé.

BISO CropRanger VX TrendLineLight (TLL)

Model BISO CropRanger VX750 TrendLineLight (TLL)  je „tažným koněm“ firmy po mnoho roků. Lišta je velmi spolehlivá, snadná na údržbu, pro většinu osádek zcela čitelná s velice dobrým ocelovým rámem, který je lehčí než u většiny konkurentů. Mnoho žacích lišt v provozu má plastové „břicho“ (ROBALON) a zpravidla jsou bez nastastavení úhlu žací lišty a s elektrickým pohonem bočních kosiček. Tato varianta kosiček je populární především mezi službaři z důvodu dobrého poměru mezi funkčností a cenou. Zpravidla byly tyto žací lišty vydodány s vozíkem ProfiTrailer.

CropRanger VX TrendLineLight (TLL) má odlišné provedení VARIO stolu jako CropRanger HighLine. Vario stůl se pohybuje i s bočnicemi (včetně děličů) a i při vypnutém pohonu žací lišty můžete ovládat všechny hydraulické funkce žací lišty.

Po mnoha letech se „optimální“ specifikace pro profesionální zákazníky ustálila na hardoxovém spodním krytí a s nastavením úhlu žací lišty. Oficiálně bylo možné objednat nastavení úhlu žací lišty pouze v kombinaci s hydraulickými kosičkami. Je ale dostupná sada pro dodatečnou montáž systému naklápění žací lišty na špičku i pro žací lišty s elektrickými kosičkami.

CropRanger VX750 TLL ve “standardní” BISO specifikaci je perfektní žací lišta pro vysoce výkonné mlátičky jako je CX8070SL. Model CX8080SL je schopný spojit s žací lištou VX850 a to s velmi dobrými výsledky. Vozík ProfiTrailer je dobrou variantou pro obě žací lišty.

Plně integrované elektrické kosičky. Nejsou tak populární jako hydraulická varianta. Ale celá řada plně profesionálních službařů používá tuto variantu a to jednoznačně díky ceně. Toto BISO provedení je velice spolehlivé a snadné na ovládání. Elektrický motor je v horní části kosičky (a je těžší než hydromotor) a má pod krytem malý ozubený řemen).

Tento dělič nebyl běžný v letech 2012 a 2013. Je plně nastavitelný stejně jako na žacích lištách Ultralight. Při přepravě na vozíku je bezpečnější jej odjistit a sklopit (což zatím ještě není uděláno na fotografii).

Připojovací body jsou standardní pro sklízecí mlátičky New Holland a Case-IH. Nejdříve žlutou pákou zajistíte šikmý dopravník, nasadíte hnací kardan (je v dobrém pozici a dostatečně dlouhý), zapojíte elektrické zásuvky a rychloupínací blok hydrauliky v provedení, které používá CNH. Na této žací liště musíme připojit dva konektory pro napájení bočních kosiček (žluté silné kabely).

Perfektní uspořádání pro řidiče. Všechno je na levé straně, včetně malé schránky na rukavice, hadřík na rychlé otření rychloupínacího bloku před zacvaknutím, dva malé klíče na rychlou výměnu žabky a samozřejmě pár náhradních žabek, šroubků a matiček. A již typickým prvekem pro žací lišty BISO se stal kanystr na vodu a dávkovač mýdla. Kdykoliv se vracíte do kabiny uložíte rukavice do schránky a umyjete si ruce.

Ocelový rám

CropRanger znamená VARIO žací lišta s ocelovým rámem. Mnoho lidí zná BISO lišty jako VARIO lišty s nerezovým průběžným šnekem a plastovou ochranou proti navíjení stébel na přihaněči. Po více jak 20 letech můžeme říci, že ocelový průběžný šnek na modelové řadě CropRanger HighLine je velmi dobrý. Žádné praskliny, žádné zborcení. Něco vydrží. Postupně jsme došli k závěru, že reálný limit ocelového rámu je 8.5 až 9m pracovního záběru. Na větších žacích lištách s ocelovým rámem je pružení rámu žací lišty již větší než je vhodné a akceptovatelné ze strany profesionálních zákazníků. Nepoznáte to po první sezóně, ale později budete mít problémy s větším opotřebením ložisek a případně i s prasklinami na rámu žací lišty.

Na modelu VX750 odvádí ocelový rám velmi dobrou práci. Mlátičky jako CX či Lexiony nemají problém vario lištu zvednout a mají dostatečně silnou hydrauliku,  aby mohli bez problémů zásobovat hydromotor přihaněče. Model TrendLineLight (TLL) má zásadní změnu v oblasti rámu žací lišty. Na modelové řadě HighLine se VARIO stůl pohyboval v rámu a mezi bočnicemi. Rám a boky žací lišty jsou jeden kus. To ale znamená, že děliče jsou po celou dobu ve stejné pozici. Je to dobře viditelné když se zasune VARIO vzad a děliče zůstanou vepředu. Na poli při práci to nebyl takový problém jak by se mohlo zdát na první pohled.

Po mnoha letech máme od zákazníků velmi dobrou odezvu ohledně životnosti rámů žacích lišt CropRanger po 10.000ha. Nad pracovní záběr 7.5m je již vhodnější zvolit hybridní rám.

Na „novém“ modelu CropRanger TrendLineLight (TLL) se již boky žací lišty pohybují s vario stolem. Takže se děliče pohybují vpřed či vzad společně se stolem. Je to více přirozené. Po mnoha letech v provozu můžeme konstatovat, že mezi těmito rámy není zásadní rozdíl z pohledu životnosti.

Nerezový průběžný šnek

Jako výbavu na přání si můžete objednat nerezový průběžný šnek. Naše lišta na fotografiích má ocelové provedení. Na modelu VX750TLL není důležité jestli je zvolen nerezový průběžný šnek. Hlavní předností nerezového šneku je větší pevnost, samozřejmě menší tření a delší životnost. Na verzi TLL je pojistná spojka průběžného šneku integrována do hnacího kardanu (na modelové řadě HighLine je součástí pohonu průběžného šneku – třecí lamelová spojka). Průběžný šnek má palce v celé své délce a standardní systém nastavení pracovní výšky nad dnem v bocích lišty. Kinematiku vysunutí palců můžete nastavit na pravém boku žací lišty. Specifické je pro BISO použití otevíratelných objímek palců. Díky tomuto řešení je výměna palců včetně objímky v případě jejího poškozen velmi snadná a rychlá i na poli. Pro výměnu objímek není třeba demontovat samotnou hřídel. Průběžný šnek má dvě řady stíracích lišt. Ve středové části průběžného šneku můžete namontovat jeden pár prodloužení šnekovice v případě velmi suchého roku a tomu odpovídajícím malým množstvím sklízené hmoty (tok sklízené hmoty je směřován více na střed šikmého dopravníku).

Vypadá perfektně - New Holland CX8070SL s BISO CropRanger VX750 TrendLineLiht byla typická nejprodávanější kombinace. Druhý nejvíce poptávaný model řady CX byl CX8080SL s větším zásobníkem, planetovou přední nápravou, pneumatikami širokými 900mm a výkonnějším software v řídící jednotce motoru. Většina těchto strojů má lištu VX750, ale mohou být osazeny i variantou VX850 s velmi dobrými výsledky.

Mnoho vozíků na trhu má  pouze 2 nosníky pod žací lištou. Pokud si koupíte naši žací lištu s vozíkem ProfiTrailer, automaticky dostanete 4 nosníky. To je důležité především pro životnost samotné žací lišty. Díky patentu BISO je spodní část VARIO stolu zcela zakryta. Prvek typický pro značku BISO.

Plastové dne z materiálu ROBALON. Funguje dobře, ale ne v kamenitých podmínkách. V současné době ve výrobě montujem pouze variantu HARDOX, stejně jako se používala na modelech HighLine řady CropRanger.

Na modelu VX750 TrendLineLight máme zpravidla ocelový průběžný šnek. Naše výroby průběžných šneků je na velmi vysoké úrovni a jsou perfektně vyvážené. Zákazníci pracující v kamenitých oblastech s vysokým rizikem poškození průběžného šneku nebo řetězů šikmého dopravníku preferují zpravidla ocelový průběžný šnek z důvodu jeho nižší ceny. Nerezový průběžný šnek je pevnější, což je již důležité u modelu VX850 a větších.

VARIO stůl

Vario je charakteristickým prvkem pro žací lišty BISO. Při vyslovení názvu CropRanger se mnoha lidem z branže vybaví žací lišta s VARIO stolem. BISO drželo klíčové patenty pro konstrukci nejvhodnějšího provedení VARIO stolu a díky tomu mají naše VARIO lišty zasunutý VARIO stůl pod hlavní vertikální rám žací lišty. VARIO stůl se zasouvá pod hlavní rám směrem dozadu a díky tomu může být vysunutí VARIO stolu větší (podívejte se na produktovou stránku). Maximální vzdálenost kosy od průběžného šneku je 1050mm a minimální 350mm (VARIO zcela zatažené). Další důležitou výhodou je, že hydraulické válce VARIO stolu jsem zcela zakrytované a chráněné. Na prvních modelech jsme měli 2 šrouby na obou stranách VARIO stolu, později jsme začali montovat 3 šrouby z důvodu dosažení vyšší živostnosti uložení. VARIO systém je jednoduchý, bezúdržbový a po 20 letech výroby můžeme konstatovat, že je zemědělci v EU vyžadován jako standardní výbava žací lišty. Jak již bylo zmíněno, v oblasti VARIO stolu došlo k výrazné inovaci oproti modelové řadě HighLine. Na řadě TrendLineLight se směrem dopředu posouvá přední část bočnic, VARIO stůl, nosník kosy a samozřejmě děliče včetně bočních kosiček. Jinačí je i hydraulika žací lišty. Na modelu TLL můžete pohybovat s VARIO stolem kdykoliv potřebujete během práce stejně jako u modelů HighLine, ale můžete s VARIO stolem hýbat i v případě, kdy vypnete pohon žací lišty (kardan). Systém využívá tlakový olej z hydrauliky mlátičky. A to nebylo možné na žací liště HighLine. To je výhoda pro řidiče, kteří vypínají pohon žací lišty na souvratích a nebo při opravách.

Na VARIO stolu není žádný polohový snímač. Řidič vidí aktuální polohu vysunutí VARIO stolu na samotných bočnicích. V řepce se VARIO vysouvá zcela dopředu (zpravidla se doporučuje stůl vysunout a maličkou zasunout zpět z důvodu snížení zatěže celého mechanismu a samotných pohonů) a boční kosičky se postaví do vertikální polohy. Děliče se sejmou a uloží na ProfiTrailer (držák nad točnou přední nápravy). V pšenici či ječmenu v těžkých podmínkách s zelenými plevely a za rychle se měnících podmínek sklizně mnoho osádek s VARIO stolem neustále pracuje s jasným cílem: Docílit plynulé plnění sklízecí mlátičky sklizenou hmotou. BISO CropRanger VX je lišta, která dává řidiči možnost volby mezi více strategiemi sklizně a to především v těžkých a složitých podmínkách. Pokud se dopustíme určitého zjednodušení při vyhodnocení informací od moha ostádek jezdících na lištách BISO, dostaneme dvě strategie v pšenici a ječmenu.

První spočívá v přiblížení kosy k průběžnému šneku a to podle výšky sklízeného porostu. Je velmi snadné jak to udělat. Sklízená hmota musí jednoduše plynule vstupovat do mlátičky, přičemž přihaněč má pouze podpůrnou funkci pro stébla v omažiku řezu. Můžeme také řici, že je to konzervativní přístup, který známe z pevných standardních žacích lišt pouze s výhodou velmi přesného nastavení polohy kosy podle výšky sklizeného porostu. Pro některé řidiče je VELMI důležité mít možnost zatáhnout VARIO, tedy jít s kosou co neblíže k průběžnému šneku, pokud je ječmen velmi malý v suchých letech.

Druhá strategie spočívá ve vysunutí VARIO stolu více dopředu (na 80% v normální pšenici) a nechat stébla padat na nerezový VARIO stůl „klásky napřed“. Optimální je, pokud klásky dopadnou těsně před průběžný šnek. Tok materiálu je velmi plynulý, řidič má lepší přehled o tom, co jde do šikmého dopravníku sklízecí mlátičky. Často je diskutován i názor, že výmlat je tímto způsobem snažší, pokud „jdou klásky napřed“.

Jedno je jisté. VARIO stůl není pouze pro řepku. Vario lišta s technologií průběžného šneku dává řidiči flexibilitu při samotné sklizni. Může reagovat a volit nejlepší variantu. VARIO žací lišta je schopna plynule „nakrmit“ vysoce výkonné sklízecí mlátičky a udržet s nimi krok. To je cesta jak docílit vysokou kvalitu sklizně a dostat svoje peníze domů.

Uzamykací mechanismus zajištění žací lišty na vozíku ProfiTrailer s klapkou proti zanášení nečistotami. Potíž je, že vozík je během přepravy vystaven velkému torznímu zatížení a tak nikdy nevíte, v jaké pozici bude zajišťovací čep při jeho zasunutí. Někdy není snadné zasunout čep do oka rámu žací lišty. To je hlavní důvod proč na nových vozících používáme inovovaný systém uzamčení lišty.

Přední náprava vozíku ProfiTrailer a nový držák pro uložení děličů (při sklizni řepky). Oj je možné sklopit a zajistit ve vertikální poloze, což se může hodit při zimním skladování v hale. ProfiTrailer díky svojí koncepci velmi dobře následuje mlátičku a díky svojí koncepci přední točny je možné při připojování  s ojí velice snadno a malou silou pohybovat.

Polohu zadní nápravy si můžete nastavit posouváním po hlavním nosníku. Za zadní nápravou můžete vidět držák zvedáků. Využívají rychloupínací systém a u modelou VX750 je jejich nasazení otázkou maximálně 5 minut. Je to důležité pro kvalitu sklizně ale i pro co nejmenší opotřebení kosy.

Plastové dno ROBALON

V letech 2012 a 2013 kdy byla vyrobena žací lišta na fotografii to bylo období „ROBALONU“. Mnoho konkurentů v té době tvrdilo, že CropRanger je těžký. Po mnoha letech již víme, že CropRanger nemá problémy s rámem jako celá řada jiných žacích lišt a po jejich mnoha zesíleních již není naše žací lišta těžká ve srovnání s nimi. Navíc k tomu …. v mezi čase jsou mlátičky robustnější a silnější a jejich šikmé dopravníky nemají problém zvedat vario lišty o hmotnsoti kolem 3t jako je tomu v případě VX750 (například řady CX od New Holland). A právě v této době se začalo používat označení “LIGHT” (lehký) v názvu modelu  TrendLineLight. A právě s tímto “LIGHT” přichází i plastové zakrytí spodku žací lišty z materiálu ROBALON společně s plastovými hvězdicemi přihaněče (nejsou použity na této žací liště) a další menší změny. Na pozemcích bez kamenů můžete používat plastové zakrytování bez nejmenších problémů. Jedná se vysoce kvalitní plastové panely. Můžete přežít celou sezónu bez nejmenšího poškození plastových panelů, ale pak stačí jeden den práce na pozemku plném kamenů a některý z panelů s velkou jistotou utrpí značné poskození. Někteří zákazníci objednávají HARDOXOVOU sadu a mění plastové panely za hardoxové pláty (typická je pro ně tmavě červená barva). Mmoho BISO zákazníků říká, že CropRanger s Hardoxovou podlahou je perfektní (tak jak to znají z modelů CropRanger HighLine).

Jeden řidič je schopen přejít z jedné na jinou plodinu během 5 minut. Postavit kosičky, sejmout jejich bezpečnostní kryty a vysunout VARIO stůl dopředu. Někdy můžete změnit nastavení výšky průběžného šneku.

Z továrny dostanete boční kosičku jako je tato. Žádná ochrana spodní části, žádný plaz. Výhodou tohoto řešení je, že se dokážete dotknout země a zelený plevel nemá žádné místo, kdy by se zachytával. Boční kosička je v tomto provedení velmi agresivní. Proto některé osádky odříznou spodní žabku v případě potřeby.

Ochranné kryty kosiček se ukládají na dva čepy na zadní pravou stranu rámu žací lišty během sklizně řepky. Jak můžete vidět na tomto snímku.

Pokud nemáte funkci naklápění na špičku, jako je to v tomto případě, musíte přes sezónou udělat základní nastavení úhlu žací lišty pro danou mlátičku. Mechanicky nastavíte polohu horního nosníku v rámu lišty, prostřednictvím kterého je lišta usazeno do horní části šikmého dopravníku sklízecí mlátičky.

Na takovýchto polích nebudete mít žádný problém s plastovou podlahou ROBALON. Ani nastavení na špičku není třeba. Ale všechny pole nejsou jako je toto (Slovensko 2013).

V takovéto krásné pšenici může osádka zvolit mezi dvěma strategiemi. Standardní jako je na obrázku (vario stůl je více vzadu a kosa blíže k průběžnému šneku) a nebo vysunout VARIO na 80% dopředu a pšenice půjde do mlátičky klásky napřed. Na školení osádek jsme nikdy nedošli k jednoznačnému závěru. Podstatné je, že máte možnost volby. Můžete změnit vysunutí VARIO stolu během jízdy, kdykoliv chcete. A o tom to je.

Kosa a její pohon

Základní rozložení pohonů je standardní. To znamená, že TrendLineLight má spojku pohonu na kardanu, průběžný šnek je hnaný řetězem a převodovka kosy řemenem. BISO používá vysoce kvalitní komponenty. Řidič musí kontrolovat řetěz a napnutí řemene. A mazat řetěz samozřejmě. Levá strana pohonů je zakryta dvěma laminátovými kryty dobře známými z modelu HighLine. Díky bezpečnostním předpisům jsou kryty zajištěny šroubem, což není zrovna nepříjemnější řešení pro každodenní ranní kontrolu. Je dobré každý den namazat hnací řetěz a mazničku hlavy kosy, která je snadno dosažitelná i z venku. Kosa má standardní BISO specifikaci. Žabky kosy jsou šroubované pro snadnější výměnu na poli. Kované litinové dvojprsty s dvakrát zakaleným ostřím mají velmi vysokou životnost. Zvedáky mají rychloupínací systém a lze je velmi rychle namontovat (5-10 minut). Z opotřebení kosy se stal nikdy nekončící příběh v rámci diskusí mezi zákazníky. Každé žně jsou jiné. Pokud kosa pracuje v oblastech s písčitou půdou po silných deštích s malými abrazivními zrnky uchycenými na spodní části stonků sklízené hmoty, pak je opotřebení kosy podstatně vyšší. Pokud je pohon kosy přetížený, zpravidla praskne šroub kosy. Je snadné ho vyměnit a to i v noci. Profesionální osádka by měla mít v mlátičce náhradní hlavu kosy, několik šroubů, páku kosy i s pouzdrem a řemen. V originální páce kosy BISO stačí vyměnit pouze pouzdro v páce kosy. Je důležité kontrolovat 6 šroubů, které zespodu drží převodovku kosy (a její teplotu). Pokud je převodovka přetížená, šrouby se začnou uvolňovat. Důvodem je zpravidla sklízená hmota (vlhký ječmen), tupá kosa a ve většině případů silně opotřebené dvojprsty (a nebo je něco špatně se samotnou kosou). Stejné to je i v případě úniku oleje z převodovky kosy. Je dobré popřemýšlet proč se tak děje a příčinu co nejrychleji vyřešit. Náhradní kosa je uložena v hlavním nosníku vozíku (nová žací lišta se dodává s náhradní kosou ve vozíku ProfiTrailer).

Je dobré zmínit, že naklápění na špičku je tak dobré, že řidiči jsou schopni opravdu velmi dobře sklízet ležáky. Jak často říkají doslova „vyholit“ oblasti, kde porost leží. Je to pravda a majitelé lišt BISO to dobře vědí. Díky tomu příliš nepoužívají samotné zvedáky. Ale nezapomínejme na důležité pravidlo. Pokud kosa jde velmi blízko k zemi, její opotřebení bude vyšší. Je dobré nasadit zvedáky (zvedáky BISO fungují skutečně dobře) a minimalizovat opotřebení samotné kosy a dvojprstů.

Aktuálně má BISO v nabídce sadu nazvanou Schumacher kit. Obsahuje Schumacher kosu, dvojprsty a speciální přechodovou hlavu BISO. Převodovka kosy je stejná. Schumacher používá stejný zdvih jako BISO . Máme velmi dobrou zkušenost s touto sadou Schumacher kit na žacích lištách 3D FLEX. První zkušeností je, že Schumacher varianta je lepší v kamenitých podmínkách, protože ocelové a svařované dvojprsty od Schumachera jsou více odolné vůči kamenům. Je to obtížné vyhodnotit, ale ve standardních podmínkách očekáváme vyšší životnost od našich BISO dvojprstů (2x kalených). Je jasné, že jsou citlivější na prasknutí. Pro některé zákazníky (majitele mlátiček Laverda, Deutz-Fahr či John Deere) je Schumacher bližší volbou díky jeho znalosti z minulosti.

Zemědělci hospodařící na vysoce úrodných půdách stále více požadují řez těsně nad zemí a nadrcení co největšího množství materiálu. Na obrázku je drtič vypnutý a sláma je ukládána do řádku. Vytřasadlová sklízecí mlátička CX v kombinaci s BISO lištou vytváří dokonalé řádky slámy pro lisování.

Přihaněč má hydraulický pohon přímo z hydrauliky mlátičky. Hydromotor je integrován do nosné roury přihaněče z pravé strany.

Na levé straně máme mechanismus kinematiky přihaněče a mechanismus nastavení sklonu prstů přihaněče. Na této žací liště je namontována mechanická verze. Musíte otevřít černý kryt na levém rameni přihaněče a nastavit úhel pružných prstů mechanicky pákou. Elektrická verze je mnohem komfortnější a užitečnější především v polehlých porostech.

Všechny zranitelné pohony jsou na levé straně tohoto modelu VX750. Pokud obsíkáte pole, je bezpečnější pohybovat se proti směru hodinových ručiček a mít levou stranu s pohony směrem do pozemku s minimálním rizikem poškození.

Tzv. „kopírka“  (automatické vyrovnávání žací lišty) v kombinaci s BISO lištou funguje perfektně. Hydraulika je silná, výkonná a rychlá.

Na modelu  VX750 používáme dva plazy kopírky. To znamená dva potenciometry pro vyrovnávání.

Přihaněč

Přihaněč je takový jak ho známe z řady CropRanger HighLine. Pouze s malými odlišnostmi. Nejdůležitější jsou plastové hvězdice přihaněče na některých lištách. Tento prvek byl převzat z modelu Ultralight jako novinka, ale po mnoha letech osádky dávají přednost standardním ocelovým dílům těchto hvězdic. Na druhou stranu plastová ochrana proti navíjení má velmi dobrou odezvu z provozu a tyto černé příčky přihaněče se staly typickým rozpoznávacím znakem žacích lišt BISO. Funguje to velmi dobře ( … a vypadá to také dobře). Hydraulický pohon je integrován do nosné roury přihaněče z pravé strany. Přívodní hydraulické hadice jsou uspořádány plastovým tzv. energetickým řetězem“. Opět dobré řešení. Na levé straně můžete mít jako výbavu na přání elektrické nastavení sklonu pružných prstů přihaněče. Lišta tímto elektromotorem nemusí být vybavena, ale je to velmi dobrý prvek výbavy pro sklizeň polehlých porostů.

Otáčky přihaněče mohou být synchronizovány s pojezdovou rychlostí mlátičky. Ne každý řidič tuto funkci používá. Ale pokud ji vyžadujete, máte na pravé straně centrální roury přihaněče snímač otáček, který je specifický pro každou značku sklízecí mlátičky (liší se počtem zubů na prstenci). V případě mlátičky New Holland CX můžete uspořádat piny v zásuvce takovým způsobem, že bude možné většinu funkcí žací lišty ovládat přímo z multifunkční páky New Holland sklízecí mlátičky a to včetně výsuvu VARIO stolu. Pouze naklápění na špičku a další specifické funkce budete muset ovládat prostřednictvím BISO „krabičky“.

Za multifunkční ovládací pákou vedle displeje je ovládací box lišty BISO. Box se liší pro lišty s elektrickými kosičkami od varianty s kosičkami s hydraulickým pohonem (stejné provedení jako mají lišty VX HighLine).

Přihaněč má plastovou ochranu proti navíjení stébel sklízené plodiny na pružné prsty přihaněče. Vypadá to dobře a stejně dobře to i funguje. Jedná se o výbavu na přání, ale je to typický prvek pro žací lišty BISO CropRanger a většina objednaných lišt tuto výbavu má.

A pohled na levou stranu z plošiny kabiny. Jako řidič v podstatě nepoznáte, jestli na mlátičce máte zavěšenou lištu VX750 nebo VX850.

Během otáčení na souvratích můžete velmi snadno vyčistit lištu pohybem varia dopředu/dozadu.

Velikost zásobníku je důležitá především pro službaře. Stejně tak schopnost rychle změnit nastavení pro jinou sklízenou plodinu.

Skluz na zrno není namontován na této liště. Z praktického pohledu tak máme velmi dobrý přístup k přednímu oknu kabiny během jeho ometání na poli (můžete stát na rámu lišty snadno a bezpečně). V případě namontování skluzu zrna to již není tak snadné a komfortní.

Elektrické kosičky (2ET) oproti hydraulickým (2HT)

Elektrické boční kosičky nejsou tak populární mezi osádkami jako hydraulické. Provedení používané na modelové řadě CropRanger VX750TLL z roku 2012 nemá v podstatě slabé stránky a je to velmi spolehlivé řešení. A levné. Toto provedení je používáno především službaři, kteří počítají každé Euro investované do stroje. Samotné kosičky jsou stejné. Odlišují se pouze pohonem. V horní části kosičky je umístěn výkonný elektromotor. Mezi řemenicí a těhlicí kosičky je malý ozubený řemen (pod žlutým krytem). Pokud je elektrická kosička namontována, ovládací box v kabině mlátičky je odlišný (tlačítka). Ale logika ovládání zůstává stejná. Každý řidič vám řekne, že hlavní nevýhodou elektrických kosiček je ochrana proti přetížení. Historicky různí výrobci použili různé druhy pojistek, které následně působily nemalé problémy u těchto elektrických pohonů. V našem systému máme u akumulátorů mlátičky umístěny jističe, jeden pro levou kosičku a druhý pro pravou. Nepoužíváme žádné pojistky. V případě přetížení (zpravidla zablokování) kosičky, jistič odpojí napájení elektromotoru. Je pravdou, že musíte zastavit, otevřít boční kryt mlátičky a opět „nahodit“ jistič. Za normálních podmínek se to v poli nestane. Takovou typickou situací, kdy máte takový problém je obsíkání pozemku, kdy vám kosičku může zablokovat větvička stromů. A v tomto případě mají osádky zcela pravdu: Hydraulický pohon kosičky se jednoduše zastaví a nic se neděje (a řidič ji vypne).

Ale existuje druhý případ, kdy můžete mít následující problém. A to pokud se se zapnutou kosičkou dotknete země (a minimálně jednou za sezónu se vám to podaří). BISO strategie spočívá ve skutečnosti, že nemáme chráněnou spodní část kosičky, které tak mohou jít zcela k zemi a odvést perfektní práci v komplikovaných porostech. Naklopení lišty na špičku může zvětšit riziko tohoto problému například v sóji. Pokud řidič není vůči liště ohleduplný, může kosičky poškodit ve spodní části. A to je důvod, proč si někteří řidiči odříznou spodní poslední žabku bočních kosiček aby snížili riziko kontaktu se zemí. Pokud si koupíte použitý CropRanger, můžete si to ověřit.

Po deseti letech můžeme potvrdit poněkud paradoxní skutečnost, že službaři, kteří sklízí  ročně 800ha obilovin a řepky, kupují elektrické boční kosičky. Je snadné pochopit jak fungují a servisovat je. Pokud akceptujete určitá „pravidla“, nebudete mít s touto variantou žádné problémy. Z pohledu údržby je dobré vždy zkontrolovat silné žluté napájecí kabely, které jsou připojené k akumulátorům. V případě poškození izolace je zde riziko požáru stejné jako u všech elektrických vedení na mlátičkách. Tyto kabely nejsou použity v případě kosiček s hydraulickým pohonem.

Pokud se podíváte do ceníku BISO, dojdete k závěru, že není možné objednat elektrické boční kosičky v kombinaci s naklápěním na špičku. Každá profesionální BISO lišta by měla mít naklápění na špičku. Zákazníci, kteří si tento prvek jednou vyzkoušení ho již v budoucnu objednávají. To byl důvod, proč mnoho našich VX TrendLineLight 2ET bylo dodatečně osazeno tovární sadou s funkcí naklápění na špičku. Pro namontování je důležité, aby rám žací lišty byl již osazen přírubou pro uchycení dvou hydraulických válců v nosníku nad šikmým dopravníkem (99% žacích lišt TLL příruby má). V takovém případě je snadné sadu namontovat.

Co více? Hydraulické kosičky nemají pouze pozitivní vlastnosti. Pro všechny značky mlátiček používáme samostatný hydraulický okruh. Nevyužíváme olej z hydrauliky mlátičky jako je tomu v případě přihaněče. To tedy znamená, že na liště  (pod černým krytem na levé zadní straně) máme hydraulické čerpadlo, solenoidový ventil a pohon řetízkem. Ten musí být mazán a kontrolován. To pak znamená, že hydraulické kosičky běží pouze v případě, pokud je zapnutý pohon celé žací lišty. Elektrické pracují kdykoliv potřebujete.

Pro boční kosičky je typické, že po delší době kdy se nepoužívají se k sobě přilepí, zatuhnou a následné rozběhnutí nebývá snadné. Mají větší odpor. Je dobré je nastříknout olejem a tím předejít přetížení pohonu. A zde je na tento problém více citlivý elektrický pohon, protože osádky se o kosičky příliš nestarají. V takovém případě pak může dojít k poškození ozubeného řemínku elektromotoru (je snadné ho vyměnit). Hydraulický pohon je mnohem odolnější vůči takovým situacím.

Aktuálně více zákazníků objednává naklápění na špičku v kombinaci s hydraulickým pohonem kosiček. Můžeme říci vysokou výbavu žací lišty.

Na obrázku můžete dobře vidět dva velké plazy kopírky. Před uložením na vozík je doporučené vyčistit prostor nad nimi a zajistit je v horní poloze. Ne všechny osádky to dělají.

Tato konkrétní lišta má plechové hvězdice na přihaněči (z vylisovaných plechů). Některé vyrobené lišty mají moderní plastové hvězdice (stejně jako Ultralight). V přední části levého ramene přihaněče můžete vidět řadu rolniček. Jedná se typické řešení pro modelovou řadu CropRanger. Čistě mechanickou cestou brání pružným prstům přihaněče, aby se dostaly do prostoru kosy. Jednoduché a spolehlivé.

Podívejte se na malý hrbek za nosníkem kosy. Funguje jako proti kamenová ochrana. Na obrázku můžete vidět reálnou situaci z provozu. Zastavíte pohon žací lišty a najednou si všimnete, že kámen leží v prostoru mezi kosou a touto pastí. Profil a výška tohoto hrbku je výsledkem mnoha roků provozu. Vždy je to kompromis mezi ochranou proti kamenům a plynulým tokem materiálu.

Toto je reálný život službaře. Nikdy nevíte …

Do takových podmínek potřebujete spodek lišty z HARDOXU. Je vyzkoušeno v provozu, že v kamenitých podmínkách je lepší vysunout vario stůl více dopředu. Budete lépe vidět  co vám jde do mlátičky, ale především uslyšíte, když větší kameny narazí na nerezový vario stůl.

Nastal čas  …

CropRanger je vario žací lišta od firmy BISO. Po mnoho roků byla měřítkem pro tuto výkonnostní třídu. A TrendLineLight je poslední kapitola tohoto velmi dlouhého příběhu, který začal v roce 2001 provedením HighLine. Charakteristickým znakem této řady je ocelový rám s vario stolem s plynulým výsunem kosy o 700mm v nerezovém provedení. Zcela integrované boční kosičky, nastavení na špičku, nerezový průběžný šnek, přihaněč s integrovaným hydraulickým pohonem a ochrana příček přihaněče proti navíjení stébel … Zpravidla dodávaný na vozíku ProfiTrailer. Aktuálně máme ve výrobě modely od VX450TLL až po VX850TLL. Pokud nepotřebujete FLEX technologii, je pro vás CropRanger VX TLL stále velmi dobrou volbou. A nezáleží na tom, jestli jste malý farmář a chcete si užít komfort a kvalitu sklizně s vario lištou a nebo službař, který vyžaduje výkonnost a počítá každé euro v provozních nákladech.

Vydodali jsme mnoho žacích lišt CropRangers VX TrendLineLight v rámci OEM dodávek pro Deutz-Fahr s některými specifickými rozdíly. A ne pouze pro DF. Ale o tom v dalším článku.

První drtič slámy pro mlátičky Claas byl od firmy BISO. Později BISO přišlo na trh s řepkovým adaptérem BISO INTEGRAL CX100 a spustilo sériovou výrobu. To bylo v roce 1985. Ale zákazníci poptávali něco více než řepkový adaptér. Odpovědí byla vario žací lišta CropRanger Highline. Později TrendLine a v roce 2011 to byl TrendLineLight. V roce 2013 udělalo BISO velký skok vpřed s žací lištou Ultralight 800 s hybridním rámem. A nyní je ve výrobě zcela nová technologie projektu 3D FLEX.

Článek byl napsán v roce 2021.

Mlátičková sklizeň je především o velkém stresu. Počasí, rychle se měnící podmínky sklizně a nervózní vlastníci úrody. Práce na celý den a zpravidla i v noci. Při takovém nasazení oceníte i ty nejmenší detaily.

A někdy to mohou být i nezapomenutelné pohledy.

Slovensko a Česká republika v roce 2013. New Holland CX8070SL s  BISO CropRanger VX750 TrendLineLight s elektrickými kosičkami (2ET) a s vozíkem BISO ProfiTrailer.

Více o žacích lištách VX CropRanger TrendLineLight:
http://navigator.biso.eu/en/en-biso/harvesting-technics/biso-vx-crop-ranger-trendline-light/

Prospekt ve verzi SK ke stažení:
http://navigator.biso.eu/wp-content/uploads/2015/02/VX_Crop_Ranger_NH_eng.pdf

Další zajímavé články:

		BISO 2D VARIO Modelová řada žacích lišt BISO 2D VARIO pokrývá pracovní záběry od 7.7m až po 15.6m. Jedná se o typického zástupce konstrukční školy BISO, tedy VARIO lištu s výkonným průběžným šnekem, s naklápěním na špičku a integrovanými kosičkami. Samozřejmě při těchto záběrech... Pokračování zde.
		BISO 2D – PERFEKTNÍ V DETAILU Modelová řada žacích lišt BISO 2D VARIO pokrývá pracovní záběry od 7.7m až do 15.6m. To by nebylo možné bez hybridního rámu a dalších klíčových technologií, které dělají z této řady špičku na trhu žacích lišt s průběžným šnekem. V tomto článku se pojďme podívat na zajímavé... Pokračování zde.
		BISO 2D – V POLI Modelová řada žacích lišt BISO 2D VARIO je určená pro vysoce výkonné sklízecí mlátičky, které vyžadují perfektní vkládání sklízené hmoty za velmi rozličných podmínek. Osádky jsou vystaveny značnému stresu během žňových dní s cílem... Pokračování zde.